4月28日，吉利银河M7正式上市，限时10.98万元起，并同步推出八重权益。在电混SUV市场，纯电续航做到225公里是什么概念？很多同级产品的纯电续航还在100公里出头徘徊，银河M7直接把这个数字翻了一倍多。对应的电池包容量为29.8kWh，比市面上常见的产品多了将近3度电。这意味着日常通勤完全可以把它当纯电车开，一周充一两次电就够了，基本不用去加油站。从续航这个最基础的指标来看，银河M7已经拉开了与竞品的明显差距。
光有大电池还不够，充电效率同样是用户关心的点。银河M7从30%充到80%仅需15分钟。这个速度的背后是一套被称作“锂离子三级加速”的系统性设计。第一级，高浸润高耐热电解液降低传导阻力，让锂离子跑得更顺畅；第二级，正极活性包覆技术确保锂离子快速脱出，起步快；第三级，负极颗粒复配方便离子嵌入，冲刺猛。三步下来，充电速度比同级产品快15%。而且这套电池在-20℃的低温下容量保持率还能提升13%，冬天充电不掉链子，北方用户也不用担心续航打对折。
电池耐用性也值得一说。电芯循环寿命超过4500圈，换算下来能跑百万公里以上。这里面有个SEI膜自修复技术，传统电池用久了保护膜会破裂，银河M7的电解液里有特制成膜添加剂，出现损伤时可以无痕修复，相当于电池有了“自愈”能力。还有星睿AI云动力的智能电池养护功能，通过高频小电流把堆叠的锂离子“震碎”，让它们重新回到电解液里工作，电池寿命再延长15%。物理结构上，目字形箱体、航天级铝合金框架、11层结构防护，从电芯到整包再到整车，安全层面也拉满了。
从全系标配225km的纯电续航到15分钟快充，再到百万公里的电池寿命，银河M7在动力电池上的投入确实下了血本。对于那些既想享受纯电低成本出行，又不想有里程焦虑的消费者来说，这套电池系统提供了一个非常实用的解决方案。它不是简单的堆电量，而是从材料、结构到算法全面优化，把电混SUV的续航标准提升到了一个新高度。在这个价位段，能把电池做到这个水平的车型，确实不多见。
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